1、將試樣置于夾具中，逐漸增加載荷，加載方向應(yīng)平行于正常工作時(shí)的剪切方向。
2、試驗(yàn)機(jī)加載時(shí)不應(yīng)有沖擊，加載速率應(yīng)符合規(guī)定。
注：試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行至襯片材料破裂為止。

正常使用情況下制動(dòng)車輛時(shí)，在盤式制動(dòng)器襯塊材料內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生剪切應(yīng)力。在鼓式制動(dòng)器襯片中，剪切應(yīng)力還會(huì)因幾何效應(yīng)而增大。受力最大的蹄片產(chǎn)生的剪切應(yīng)力最大。車輛制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)可測(cè)定道路車輛制動(dòng)襯片的內(nèi)剪切強(qiáng)度性能。
健明迪檢測(cè)可靠性實(shí)驗(yàn)中心具備各種車輛制動(dòng)襯片的可靠性試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸檐囕v制動(dòng)襯片提供專業(yè)的剪切強(qiáng)度試驗(yàn)服務(wù)。

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GB/T 26739-2011 道路車輛 制動(dòng)襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法
ISO 6311：1980道路車輛 制動(dòng)襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法
DS/ISO 6311-1981 道路車輛 制動(dòng)閘襯 閘襯材料的內(nèi)剪切強(qiáng)度 試驗(yàn)程序

適用于道路車輛用盤式制動(dòng)塊和鼓式制動(dòng)器襯片的摩擦材料。